旅人行腳 |
瓦哈拉的塗鴉簿 文明 (Jul 30, 13) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
一個身經百戰的軍人,最後多半在戰場上陣亡。一個每賭必贏的賭徒,最後多半在賭桌上破產。一個相信交通規則的遊客,最後多半在中國的馬路上被嚇去半條命。 十多年以前外界對中國的印象多半是自行車非常多。這些年經濟和科技同時起飛,自行車已經進化升級成電瓶車。電瓶車其實像機車多過像自行車,在城市裡的殺傷力其實和機車完全一樣,而比機車更可怕的是它幾乎沒有噪音,像是隱形的殺手一般。但是大有為政府似乎對電瓶車並沒有任何管制規則,沒聽說要考執照或是強制保險什麼的。騎電瓶車的人把自己當成是騎自行車,不用遵守交通規則,包括逆向行駛,交通號誌等等。我本來以為只有鄉下或是市郊城鎮是這樣,直到我在南京差點被撞翻,我才知道這是全民運動。 那也是在總統府附近的路口發生的,我們剛逛完,正要去找餐廳吃午餐,沿著長江路往東,在總統府邊的東箭道穿越馬路到長江路的另一頭。我們站在路邊,等行人的綠燈亮了才起步。我走前面,因為在美國養成的習慣,我並沒有畏縮張望,邁步就走。從我左邊似乎有人喊叫,然後一輛電瓶車從我面前距離不到一公尺衝過去,繼續前進了大概十公尺後停下。那廝明明看到紅燈卻完全沒打算停下,差點撞翻我不說,現在居然還斜著眼瞪我,嘴裡還在念叨些什麼。我還沒反應過來,左右兩邊的女子,一個我娘子一個我妹子,已經大聲開罵起來。我心想:好吧,如果真要開打的話就來吧。那廝似乎是被兩個女人的狠勁嚇到,默默騎著車走了。 另外一次惡劣經驗是發生在上海,從新天地往南到地鐵站的路上大概第三個十字路口,我們行走方向綠燈。我走到一半,交叉方向高速開過來一輛車打算右轉,他的方向是紅燈,但卻在三十公尺開外開始朝我按喇叭,完全沒有減速跡象,正對著我衝過來。也許這只不過是當地習俗,但當時我真的相信他是有殺人意圖的。我第一次體會到什麼叫做惡向膽邊生,心裡希望這時我手上有一把斬馬刀,先把那廝的車四蹄給橫劈斬斷,等它倒下後再攔腰一刀砍成兩截,然後大喝一聲:來將通名。 資本主義社會的粗暴奸巧行為,不管是搶劫或是華爾街的貪婪,都是建立在利己的基礎之上。即便不能接受,但是完全可以理解。我不懂的是發生在這兒的粗魯行為,他們到底能得到些什麼?節省三十秒的開車時間?如果被別人以同樣的粗魯對待,他們是不是也不會覺得不滿,並且認為社會就該是這樣運作的?我在說的並不是天真的道德觀。守法並不是動物的天性,而是在大數法則或是社群競爭淘汰之下,稍微克制自我去遵守這些法規會對大部分的個體有利,進而增加這個社群的競爭力。所謂的文明社會,是絕大部分的人願意遵守包括法律在內的社會常規,並且有足夠的信心去相信絕大部分的其他人也同樣會遵守,而投機的人會得到應有的懲罰。好處就不用我多說了吧?至少你可以省下因為擔心別人不守規則而勾心鬥角的力氣。如果社會上不受法律常規約束的特權份子太多,或是投機的人獲利而遵守法律常規的人反而受到懲罰,叢林法則就會漸漸取代文明。倒也不是說叢林有什麼不好啦。我們常常把兩個看似順理成章但是實際上並不相關的概念硬是綁架在一起,比如像皇后貞操,清廉政府,文明古國,或是禁止吸煙。 旅行中雖然還有其他沒寫或還沒寫的惡經驗,但當然絕大多數碰到的人都很友善,或至少是中立。說起來也許不太讓人意外,南京上海兩地的地鐵給我的印象非常好,讓我懷疑是不是文明的人全都躲在地下。其實說文明太沉重,我的要求一向很低,我希望旅行途中,那些不認識我也和我毫無一丁點利害關係的陌生人,只要不把我當做潛在的殺父奪妻謀財害命的仇人對待,我就很滿足了,真的不必太客氣。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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